6月20日，在日照職業技術學院通用航空實訓中心，通用航空系的老師(右一)帶領學生們在實訓教學。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照市東港區一家通用航空飛行培訓基地，教練員(左)培訓飛行學員。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照市東港區山太飛機維修基地，員工對飛機進行維修。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照市東港區山太飛機維修基地，員工對飛機進行維修。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照市東港區一家通用航空飛行培訓基地，一架飛機在飛行培訓中。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照市東港區山太飛機維修基地，員工對飛機進行維修。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  6月20日，在日照職業技術學院，通用航空系的學生在練習無人機飛控。

  山東省日照市依托2.3萬平方公里的低空空域資源和職業院校通用航空人才培養優勢，近年來按照支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展戰略和“1+N”通用航空發展模式，配套出臺了21條扶持政策，著力培育發展“低空經濟”。目前，日照市已初步形成了航空制造和維修、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展產業鏈條。

  新華社記者 郭緒雷 攝