7月23日上午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會，介紹2024年臨沂交通基礎設施重點項目進展情況，并回答記者提問。

　　近年來，臨沂市交通運輸局著力打造公鐵聯動、空水交互的綜合運輸網絡，構建了骨正筋柔、氣血暢通的交通體系。截至目前，臨沂市鐵路里程達到693公里，公路通車里程達3.26萬公里，臨沂啟陽機場開通航線48條、通航32個城市。今年以來，臨沂市謀劃實施了交通重點項目45個，計劃投資301億元，上半年完成投資151.9億元。

　　高速鐵路方面，共2個項目。濰宿高鐵臨沂段，臨沂境內全長167公里，設莒縣-沂水、沂南、臨沂北、蘭陵、郯城5站，已完成投資18億元，大臨設施建設、先行用地交付等各項工作正在加快推進，預計2028年建成運營。屆時，臨沂將邁入“一縱一橫”的雙高鐵時代，北上京津冀、南下長三角，均可一站直達，無需換乘。萊蕪至臨沂高鐵，正全力推動開展預可研等前期工作，并對臨沂北站濰宿場、萊臨場站房進行了一體化設計和一體化建設方案。近日，日蘭高鐵全線貫通運營，與徐州至蘭州高鐵實現聯通，乘坐高鐵可直達西安、鄭州等城市，出行更加方便快捷。

　　普速鐵路方面，共4個項目，董家口至瓦日(兗石)鐵路聯絡線正在加快推進可研批復工作，臨沂遠海物流、恒新能源、臨港智慧多式聯運3條鐵路專用線正按期推進。

　　高速公路方面，共7個項目。臨淄至臨沂高速，全長192.6公里，途經我市69.2公里，在沂水、沂南2個縣設置高速出口5個，預計8月份完成主體工程;臨沂至滕州高速，全長140.8公里，途經我市105公里，在蘭山、河東、費縣、平邑、沂河新區5個縣區設置高速出口7個，已完成年度建設計劃的52.7%，預計明年年底建成;董家口至梁山高速，全長197.1公里，途經我市94.3公里，在沂水、沂南、蒙陰3個縣設出口7個，已完成年度建設計劃的66%;臨沂至徐州高速，項目已啟動，連接江蘇省規劃的臨徐高速徐州段，將進一步促進魯南蘇北互聯互通、融合發展;今年我市還準備實施3條高速，其中日蘭高速改擴建已取得立項核準批復，臨沂至東海高速，正在編制初步設計，蒙陰至邳州高速，爭取年內確定投資人。這些項目建成后，臨沂將實現“五縱五橫”高速公路格局。

　　普通國省道和市縣域快速路方面，共14個項目，包括普通國省道新改建120.4公里、大中修256公里，市縣域快速路新建40.9公里，目前已完成投資14.7億元。國道518臨港至臨沂段，路基工程完成建設計劃的40.3%，預計明年建設完成。解放路西段拓寬改造工程，高新區武德村西至蘭陵終點段已完成主體工程，預計明年7月全線完工。

　　農村公路和旅游道路方面，臨沂交通秉承“公路本身就是風景”的理念，結合“四好農村路”，因地制宜建設旅游風景道。目前，已完成投資24.7億元，新改建農村公路959.4公里，建設農業生產路794.3公里，改造危橋21座，有力促進農村公路與綠色生態、紅色文化融合發展。

　　綜合樞紐方面，共10個項目。完成年度投資12.13億元，濟鐵物流園、臨沂郵件處理中心、智慧云倉智能冷鏈物流等項目進展順利。

　　公共交通方面，今年以來，我市開通“助學公交”等特色線路14條，優化調整線路13條，加密公交班次324個，改造簡易站牌181處、候車亭21處，讓群眾乘車出行更加便捷舒適。下半年，將購買投放新能源公交車300臺，持續增加公交運力供給。

　　下一步，市交通運輸局將全力提速交通基礎設施項目建設，確保8月份完成臨臨高速主體工程，超額完成新改建農村公路1000公里;加快辦理未開工項目立項、用地等手續，力爭年內開工臨沂至東海、日蘭高速改擴建等項目節點工程。(臨報融媒記者 安連榮 李守磊)