跨出國(guó)門有天地，絲路花雨春色新。

　　2018年10月31日，隨著一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛，一列滿載建材、輪胎、冰箱、液晶顯示器的中歐班列，經(jīng)臨沂海關(guān)加施封識(shí)后，從臨沂站開出，駛向莫斯科，這是臨沂首列“齊魯號(hào)”中歐班列開行。

　　臨沂“齊魯號(hào)”中歐班列開行以來(lái)，荷載著臨沂商城的歷史機(jī)遇，穿行于“一帶一路”的絲路花雨，把商城“臨沂號(hào)”廣布世界各地。

　　絲路駝鈴聲聲急

　　臨沂商城，商城臨沂。

　　早在2022年，山東高速林產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司就瞄準(zhǔn)當(dāng)?shù)啬緲I(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，依托中歐班列物流通道，籌建了臨沂木材集散交易中心。

　　“中歐班列搭載的木材一般15天內(nèi)即可運(yùn)達(dá)俄羅斯，如果通過陸海聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)輸木材，則需要45天甚至更長(zhǎng)。對(duì)于木材商來(lái)說(shuō)，省下時(shí)間就意味著降低了運(yùn)輸損耗。”山東高速林產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)人員算的這筆賬，一目了然。

　　俄羅斯與中國(guó)接壤，鐵路相通，西伯利亞等地木材產(chǎn)區(qū)距離中國(guó)比較近，鐵路運(yùn)輸成本低，自然而然成為臨沂木材進(jìn)口企業(yè)的首選。

　　中歐班列兼具快速高效和成本低等特點(diǎn)，近年來(lái)備受物流企業(yè)青睞。加上中歐班列對(duì)進(jìn)口物品“一次申報(bào)、一次檢驗(yàn)、一次放行”的政策，與周期長(zhǎng)、運(yùn)力不足的海運(yùn)相比，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間僅為海運(yùn)的三分之一，吸引了臨沂木材進(jìn)口商的目光，打通了歐洲等地進(jìn)口木材的物流通道。

　　在臨沂中歐班列始發(fā)站裝貨區(qū)，工人操作著“龍門吊”，將裝有柳編籃子和草編籃子的集裝箱裝上列車。經(jīng)過臨沂海關(guān)工作人員現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、施封后，這些“臨沂造”地產(chǎn)品將跟隨中歐班列10天后到達(dá)俄羅斯。

　　“中歐班列相對(duì)海運(yùn)更快，相對(duì)空運(yùn)更便宜。臨沂中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在共建‘一帶一路’國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易提供了有力支撐。”臨沂商城有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，臨沂本地生產(chǎn)的滌綸布、輪胎、勞保用品、機(jī)電產(chǎn)品、五金貨物、化工產(chǎn)品等，基本都會(huì)選擇搭乘中歐班列出口到中亞國(guó)家。

　　搭乘中歐班列的不止草柳編等農(nóng)產(chǎn)品，山東臨工生產(chǎn)的裝載機(jī)也“坐”上了火車。通過精細(xì)拆分等手段，成功實(shí)現(xiàn)了臨工裝載機(jī)通過定制化專列發(fā)運(yùn)出口。

　　“自從實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化通關(guān)后，申報(bào)到海關(guān)放行的時(shí)間由原來(lái)半天左右縮短至30分鐘以內(nèi)，最快甚至只需要幾分鐘。”臨沂海關(guān)商城綜合業(yè)務(wù)科工作人員表示。

　　隨著“臨沂—莫斯科”齊魯號(hào)的發(fā)車，臨沂溝通世界的國(guó)際鐵路物流大通道正式打通。自此，千年古絲綢之路，在沂蒙大地?zé)òl(fā)出新的生機(jī)與活力。

　　汽笛聲聲，萬(wàn)里馳騁，臨沂中歐班列越開越密、越跑越快，2018年正式開行以來(lái)，班列開行數(shù)量逐年提升，班列分別實(shí)現(xiàn)到發(fā)33列、41列、111列、203列、335列、405列，開行總量穩(wěn)居全省第三。目前，臨沂中歐班列國(guó)際線路總數(shù)達(dá)24條，從“一條線”拓展到“一張網(wǎng)”，構(gòu)建了60多個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的40余座城市。

　　主動(dòng)融入共建“一帶一路”格局，臨沂“鋼鐵駝隊(duì)”奔馳穿梭、不舍晝夜，在陣陣?guó)Q笛聲中為革命老區(qū)架起了通往世界的橋梁。

　　“海外商城”大吞吐

　　“買全球、賣全球”，臨沂商城志在四方。

　　2017年11月18日，臨沂木業(yè)(韓國(guó))海外倉(cāng)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在韓國(guó)平澤港舉行，建設(shè)平澤港保稅區(qū)臨沂木業(yè)海外倉(cāng)面積3300平方米，這是臨沂市木業(yè)協(xié)會(huì)的首個(gè)海外倉(cāng)項(xiàng)目。

　　當(dāng)時(shí)，在山東韓捷國(guó)際物流有限公司的金禹光看來(lái)，臨沂木業(yè)(韓國(guó))海外倉(cāng)建立，為臨沂木業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)韓家具零配件配套出口打通高效貨流通道，對(duì)于促進(jìn)臨沂市場(chǎng)小批量多批次商品對(duì)韓出口具有極大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)依托臨沂工程物資市場(chǎng)及市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易模式，吸引韓國(guó)貿(mào)易商直接來(lái)臨沂采購(gòu)， 并帶動(dòng)臨沂商城工程物資市場(chǎng)對(duì)韓出口業(yè)務(wù)。

　　對(duì)于市場(chǎng)貿(mào)易采購(gòu)的便捷，有著同樣感受的不止金禹光。臨沂商城推行的市場(chǎng)貿(mào)易采購(gòu)模式，極大便利了市場(chǎng)采購(gòu)零散貨物及跨境電商網(wǎng)購(gòu)物品的通關(guān)業(yè)務(wù)。

　　2022年9月，臨沂首單跨境電商“9610”直購(gòu)進(jìn)口業(yè)務(wù)成功成交，臨沂港打造的臨沂商城跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)迅猛發(fā)力。

　　據(jù)臨沂商城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，搶抓RCEP實(shí)施機(jī)遇，臨沂商城大力推動(dòng)RCEP等自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書自助打印，和韓國(guó)、新加坡等國(guó)家實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)地證書電子信息數(shù)據(jù)交互。截至目前，臨沂海關(guān)已推動(dòng)轄區(qū)8成RCEP原產(chǎn)地證書實(shí)現(xiàn)自助打印，推動(dòng)“市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易+跨境電商+海外倉(cāng)(海外商城)”融合發(fā)展。

　　以“一帶一路”沿線和RCEP成員國(guó)為重點(diǎn)，臨沂布局建設(shè)海外商城、海外倉(cāng)達(dá)17處。其中，匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)被商務(wù)部認(rèn)定為全國(guó)首個(gè)商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。

　　山海不復(fù)遠(yuǎn)，長(zhǎng)渡自憑帆。據(jù)臨沂海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至5月臨沂市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家外貿(mào)進(jìn)出口總值465.1億元人民幣、同比增長(zhǎng)36.9%，其中出口419.3億元、增長(zhǎng)41.5%，進(jìn)口45.8億元、增長(zhǎng)5.7%。

　　“臨沂號(hào)”

　　叫響“一帶一路”

　　早在2012年，匈牙利布達(dá)佩斯這座城市就進(jìn)入了臨沂人的視野。

　　在“中國(guó)商品交易展示中心”，中國(guó)商品琳瑯滿目，令人眼花繚亂;“匈牙利切配爾港物流園”“德國(guó)不萊梅港物流園”貨車進(jìn)進(jìn)出出，川流不息，“臨沂號(hào)”在這座歐洲城市打上了鮮明的中國(guó)印記。

　　山東帝豪國(guó)際投資有限公司在這里設(shè)立了中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)有限公司，項(xiàng)目總投資2.64億美元，至2023年已完成投資1.68億美元。

　　中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)建成以來(lái)，沿著“一帶一路”，搭建起中東歐發(fā)展合作的橋梁，逐漸發(fā)展成“一區(qū)多園”的格局，“中國(guó)商品交易展示中心”承載交易、展示功能，兩家物流園則以海外倉(cāng)和海外分撥業(yè)務(wù)為主業(yè)，攪動(dòng)中匈貿(mào)易風(fēng)云。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年園區(qū)完成投資3800萬(wàn)美元，帶動(dòng)和拉動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)出口17.79億美元。

　　把目光從歐洲移到東南亞的印尼，山東鑫海科技股份有限公司顯現(xiàn)出一個(gè)耀眼的閃光點(diǎn)。

　　在印度尼西亞設(shè)立的印尼鑫海有限公司，項(xiàng)目總投資81650.7萬(wàn)美元，內(nèi)容包括冶煉廠、自備電站、生活區(qū)、公用輔助設(shè)施等。

　　據(jù)印尼鑫海公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，冶煉廠建設(shè)4條48MVA生產(chǎn)線，設(shè)2個(gè)電爐生產(chǎn)車間，生產(chǎn)含鎳12%的鎳鐵合金35萬(wàn)噸，主要原料為紅土鎳礦，采用RKEF工藝生產(chǎn)鎳鐵。

　　在印尼，該公司建設(shè)了自己的碼頭，這個(gè)打著中國(guó)臨沂標(biāo)識(shí)的設(shè)施，讓當(dāng)?shù)赝衅G羨不已。碼頭是為鎳鐵冶煉廠和電廠配套碼頭配備，承擔(dān)原料、燃料的水運(yùn)接卸和成品的出運(yùn)功能。據(jù)悉，項(xiàng)目配套擬建1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭以及4個(gè)8000噸級(jí)駁船碼頭。

　　響應(yīng)國(guó)家對(duì)外投資政策，臨沂積極構(gòu)建“抱團(tuán)出海”經(jīng)貿(mào)發(fā)展平臺(tái)，在“一帶一路”沿線國(guó)家相繼布下“先手棋”。統(tǒng)計(jì)顯示，目前已布局“一帶一路”沿線國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)1個(gè)，為匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園;省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)3個(gè)。4個(gè)省級(jí)以上境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計(jì)實(shí)現(xiàn)對(duì)外投資89.3萬(wàn)美元，入?yún)^(qū)企業(yè)238家，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)貨物出口92.2億美元。

　　列車呼嘯，商飆狂卷，挾山越海，商城“臨沂號(hào)”的“一帶一路”之旅越走越遠(yuǎn)，不斷刷新著臨沂的商業(yè)版圖。

　　□臨報(bào)融媒記者 孫成思